Лиотех ЛИАБ 78ТК Т02
| Длина | 2040 |
| Ширина | 445 |
| Высота | 610 |
| Максимальный ток заряда | 170 А |
| Максимальный ток разряда | 600 А |
| Технология | LiFePo4 |
| Вес | 1250 кг |
| Вольтаж | 460 |
| Бренд | Лиотех |
| Номинальная энергоемкость | 78 кВтч |
| Система охлаждения | воздушная |
Литий-ионные термостатируемые тяговые батареи позволяют троллейбусу выйти за пределы контактной сети для движения в районах без троллейбусной инфраструктуры, объезда препятствий или заторов на городских магистралях.
Основные преимущества тяговых батарей Лиотех на основе LFP аккумуляторов:
Оснащение системой контроля и управления (СКУ) – возможность удаленно получать данные и управлять работой системы
Собственная автономная система термостатирования – широкий диапазон рабочих температур
Безопасность – батареи взрыво- и пожаробезопасны, входящие в них аккумуляторы герметичны и не содержат токсичных материалов
Использование элементной базы, предназначенной для автомобилестроения – устойчивость батарей к динамическим нагрузкам
Сопровождение продукта на жизненном цикле от инженерного решения до утилизации – собственная служба сервиса и технического обслуживания
Возможность обучения персонала эксплуатирующей организации по заводской программе
Модульные тяговые литий-ионные батареи для троллейбусов с удлиненным автономным ходом могут быть изготовлены из двух аккумуляторных модулей с воздушным охлаждением, предназначенных для размещения в заднем свесе троллейбуса, общей энергоемкостью 78 кВтч. А также из четырех аккумуляторных модулей с воздушным или гибридным охлаждением, предназначенных для размещения внутри салона или на крыше троллейбуса, общей энергоемкостью 88 кВтч.